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万顺叫车:创新平台服务费包干套餐销售模式

作者:匿名

来源: 科技>>

2019-11-07 15:16:05

200万注册司机、25万商业伙伴、6000万用户、2万社区服务站、221个城市运营牌照...谁能指望这是一张由一家成立仅3年的公司移交的非同寻常的成绩单?为什么能够实现如此快速和高质量的发展?为什么是万顺?

这应该从万顺的汽车呼叫业务开始。万顺的汽车呼叫致力于解决出租车司机的四个痛点——增加收入、归属感、被尊重、拥有未来和乘客的四种体验——方便、安全、舒适和廉价。我们始终以为用户创造价值为己任,秉承“创业、创新、创造”的精神。

创新的模式带来明显的变化

在时代的发展过程中,总是有创新者站出来,推动创新和改革的实践。可以说,网上订票模式是出租车行业改革的创新,万顺订票平台服务费包干模式是网上订票平台收费模式的创新。“平台服务费包干模式”、“驾驶员推荐的乘客充值消费”、“驾驶员向亲友推荐的万顺福”卡、“驾驶员平行推荐的驾驶员”和“乘客平行推荐的乘客”均有奖励。一揽子奖励不仅解决了司机要求“增加收入”的痛点,还实现了乘客“廉价”出行的体验。

万顺汽车呼叫的平台服务费包干模式是每月只需支付固定费用,运营期间无需支付平台费。简单地说,司机只需几个订单就能支付每月的平台费。在那之后,每一个订单都是司机赚取的净利润,这也是司机长期以来挑选顾客问题的一个很好的解决方案。此外,司机越勤奋,平台费用就越低,这可以激发员工经营业务和服务的积极性。

万顺汽车呼叫的“平台服务费包干模式”一经推出,就得到了广大网络汽车司机的高度认可。加入这一模式的就业司机数量持续快速增长,市场反应非常好。随后的万顺汽车电话将继续完善各种系统,更好地为用户的出行做出贡献。司机加入网络的热情很高。公司采取了“三高”政策来完善和实施,并采取了“九严”政策来保持模式的健康可持续发展。

创新模式激发驾驶员的主动性

“我想做”和“我想做”的出发点和结果是完全不同的。1978年11月,小岗村18户人家“秘密”从事“家庭责任”,并同意“国家农副产品责任完成后,剩余和盈余归自己所有”。这一尝试及其改革带来的变化是巨大的。虽然网络汽车产业与当时的环境有所不同,但它所产生的价值及其对生产力和生产关系的促进作用本质上是相同的。二合一家庭直接结合国家、集体和个人的利益,使农民成为生产的主人,激发农民的积极性和主动性,理顺生产关系,促进生产力的大发展。

受40多年前农村家庭联产承包责任制创新改革的启发,万顺在合伙制度建立后,下令汽车再次创新,实施平台服务费责任制模式,让受雇司机成为主人,乘客成为尊贵的客人,从而激发司机的主动性和积极性,创造更多价值。

万顺的“平台服务费包干模式”给司机群体带来了诸多实实在在的好处,激发了被雇佣司机的积极性和主动性。一方面,通过整合闲置资源参与经济红利的分享,自有车辆拥有合法的平台;另一方面,司机选择平台服务费包干模式后,乘客可以在线路上找到“汽车”,乘客也可以看到线路下有汽车标志的“汽车”,从而增加司机的收入,为乘客提供更方便的服务。此外,万顺的百万司机和乘客承运人责任保险。不仅如此,选择平台服务费包干模式的司机可以申请成为共享伙伴,也为自己创造了更好的未来发展空间。进入一个合法的网上汽车预订平台将使你告别灰色的工作,也将更有利于全心全意为个人、平台、乘客和社会实现互利共赢。

专注于解决从业者驾驶员的痛点

作为网络汽车市场的后来者和创新者,从业者必须被视为一个非常重要的角色,从更全面的角度和需求重新定位,关注和满足他们的深层需求,构建利益共同体。对此,万顺打电话给一辆车做了一次特殊的市场调查。通过市场调查发现,大多数司机收入低,没有归属感,没有尊重感,没有对未来发展空间和自身价值实现的感觉。

基于此,万顺号召汽车主动创新,寻求变革,从他人的角度思考,努力解决司机的这些主要需求,已成为万顺汽车启动的初衷——让司机作为合作伙伴,把司机的角色视为家庭的主人,把乘客视为来到家庭的贵客。客人尊重并享受主人专业优质的服务。主人感受到客人的尊重,并加深彼此的信任。这种信任将扩大服务的连续性和订单的稳定性,使司机更容易为乘客提供更周到的服务,形成良性循环。自然,它也会给司机带来直观的收入增长和自我价值实现,同时也将推动万顺汽车呼叫平台的发展。另一方面,一个更完善、更强大的平台可以为司机和乘客提供更具创新性的服务,造福他人,实现自我。

作者:邱永宽

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